現(xiàn)在汽車行業(yè)是如火如荼的，市場容納量一直在持續(xù)上升，五金沖壓汽車模具的需求量也隨著上漲。哪么，我們來看一下，工程師在模具設(shè)計(jì)時(shí)，要注意哪幾點(diǎn)的呢？

        1、設(shè)計(jì)氫氣彈簧時(shí)，根據(jù)CAE分析的壓力來設(shè)計(jì)，不要設(shè)計(jì)過大的氫氣彈簧，防止產(chǎn)品破裂。

        2、料帶設(shè)計(jì)是對(duì)制品成型工藝的分析，基本上決定了模具是否成功。對(duì)于字嘜，要求在沖床上可拆，不需要下模再拆而鋪張時(shí)間。特別深拉不銹鋼材料，可以在預(yù)拉伸后再進(jìn)行退火，用高頻退火機(jī)，變薄率可以接受至40%，在設(shè)計(jì)料帶時(shí)，一定要和客戶多加溝通，最好要客戶提供之前的模具照片或結(jié)構(gòu)圖來參考，空步也長短常重要的，在模具長度答應(yīng)的情況下，適當(dāng)留出空步對(duì)于試模后的改?？镏呛艽蟮?。

        3、在設(shè)計(jì)料帶時(shí)，要同時(shí)進(jìn)行CAE分析，主要考慮材料的變薄率，一般要 在25%以下。

        4、在模具設(shè)計(jì)中，模具材料的選擇和熱處理以及表面處理（如TD，TICN， TD時(shí)間需要3-4天），特別是拉伸件，假如沒有TD，模具表面會(huì)很輕易就拉燒起毛。通常情況是：壓力小，產(chǎn)品起皺，壓力大，產(chǎn)品破裂。

        5、解決產(chǎn)品起皺，可以采用局部增加拉延筋的方法，先用拉延筋固定位片材，再拉伸，來減少起皺

        6、在模具設(shè)計(jì)中，對(duì)于孔位或公差要求較小的面，盡可能做可調(diào)鑲件，便于在試模及出產(chǎn)時(shí)調(diào)節(jié)，以便輕易達(dá)到，零件的尺寸要求，要上下模具同時(shí)時(shí)做可調(diào)鑲件。

        7、在連續(xù)模具設(shè)計(jì)時(shí)，抬料設(shè)計(jì)非常重要，假如升料桿不能將整個(gè)料帶升起，就無法進(jìn)行自動(dòng)化連續(xù)出產(chǎn)。

        8、在設(shè)計(jì)料帶前，一定要了解零件的公差要求，材料機(jī)能、沖床噸位、沖床臺(tái)面、SPM（每分鐘沖次）、送料方向、送料高度、模厚要求、材料利用率、模具使用壽命。

       看了以上八點(diǎn)，各位設(shè)計(jì)工程們有沒有一些收獲？這些都是深圳市誠瑞豐科技股份有限公司的工程師整理出來供大家學(xué)習(xí)的，他們?cè)谖褰饹_壓汽車模具領(lǐng)域有著資深經(jīng)驗(yàn)。

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